亚马逊 Zoox 洛杉矶测试机器人出租车，多城部署提速
牛喀网获悉，亚马逊旗下自动驾驶公司 Zoox 已正式在洛杉矶启动机器人出租车测试，测试车辆配备安全驾驶员，同步推进拉斯维加斯、旧金山等城市的公开运营筹备。目前 Zoox 已在北美五大城市完成技术验证，其自动驾驶系统通过激光雷达与视觉传感器融合方案，实现复杂路况下的精准感知。此次洛杉矶测试将重点验证城市道路交互场景，包括路口转弯、行人避让及高速公路汇入等核心功能，为今年内启动商业服务奠定基础。该公司计划先开放短途接驳路线，逐步扩展至跨城出行服务，与 Waymo 在洛杉矶的现有服务形成差异化竞争。
Joby Aviation携手NHL球队推进垂直起降机场网络建设
牛喀网获悉，eVTOL 企业 Joby Aviation 与北美冰球联赛（NHL）圣何塞鲨鱼队达成合作，将共同探索 SAP 中心周边区域的 vertiport（垂直起降机场）建设。此次合作聚焦体育赛事场景的空中交通解决方案，计划打造连接机场、商圈与体育场馆的短途空中航线。Joby 的 eVTOL 机型可搭载 4 名乘客，续航里程达 160 公里，最高时速 320 公里，目前已完成数千小时的飞行测试。双方将结合赛事人流潮汐特征，优化 vertiport 的调度效率与安全设计，预计 2027 年前实现赛事期间的商业化运营，为大型活动交通疏导提供新范式。
文远知行深化与吉利合作，目标Robotaxi年内** 2000台交付**
牛喀网获悉，文远知行与吉利远程新能源商用车集团签署战略合作深化协议，联合发布升级版前装量产 Robotaxi GXR，并宣布 2026 年预计交付 2000 台，投放至国内外市场。新款车型将于第三季度下线，搭载文远知行最新 GEN8 自动驾驶套件，其 SS8.0 传感器套件配备千线级主激光雷达，探测距离达 600 米，为行业主流方案的 2 至 3 倍。依托吉利远程线控 AI 底盘技术，整车下线节拍将缩短至 10 分钟内，成本降低 15%。目前该车型已在北京、广州、阿布扎比等多地开展纯无人商业运营，年内全球车队规模将超 2600 台。
PlusAI无人重卡技术升级，正式发布SuperDrive 6.0
牛喀网获悉，自动驾驶技术公司 PlusAI 正式推出 SuperDrive 6.0 系统，通过 10 倍速 AI 训练算力提升，实现商用车无人驾驶能力的关键突破。该系统优化了长距离续航场景的能耗管理算法，结合高精地图与实时路况数据，可自动规划最优运输路线。新增的车队协同调度功能支持多车辆编队行驶，间距控制精度达 1 米以内，能有效降低高速公路运输能耗。目前 PlusAI 已与多家物流企业达成合作，在京沪、沈海等高速路段开展常态化测试，其无人重卡的单程运输效率较人工驾驶提升约 20%，计划 2027 年实现跨区域商业运营。
小鹏汇天试产飞行汽车，规划年产能1万台
牛喀网获悉，小鹏汇天位于广州的飞行汽车量产工厂已试产下线 5 台 "陆地航母" 飞行器，并启动编队试飞。该工厂建筑面积 12 万平方米，是全球首个 "万辆级" 飞行汽车制造工厂，满产状态下每 30 分钟可下线一台，初期年产能 5000 台。车型定价预计不超过 200 万元，累计订单超 7000 架，计划 2026 年底完成型号合格证取证并实现量产交付。目前公司已在全国布局超 200 个飞行营地，广州九龙湖飞行营地将于年内开放，提供飞行体验与培训服务。
固态电池产业化加速，2026年进入中试关键期
牛喀网获悉，固态电池产业化进程持续提速，兴业证券指出，初代全固态电池材料体系已定型，性能和设备接近量产要求，预计 2026 年上半年进入中试关键期。目前宁德时代凝聚态电池将于今年大规模量产，供货蔚来 ET9，续航达 1200 公里；比亚迪重庆 20GWh 全固态产线计划投产，广汽、长安等品牌也明确半固态电池装车规划。行业共识显示，2026 年为半固态电池大规模上车元年，全固态电池将于 2027 年小批量示范，2030 年实现规模化普及，当前全球有效产能约 20-30GWh。
联发科天玑汽车平台亮相MWC，支持卫星通信与8K显示
牛喀网获悉，联发科在 MWC 2026 上正式亮相天玑汽车平台，包括 MT2739 车载通信平台与 C-X1 座舱芯片。MT2739 支持 5G-Advanced R17/R18 标准及卫星视频通话功能，符合 AEC-Q100 Grade2 车规标准，具备服务器级网络安全防护。C-X1 座舱芯片采用 3nm 制程，整合 Arm v9.2-A CPU 与英伟达 Blackwell GPU，支持 10 块屏幕、16 个摄像头及 8K 视频播放，兼容 5G 和 Wi-Fi 7 通信技术。两款产品均已进入量产准备阶段，预计 2026 年开始大规模出货，为智能座舱提供高性能硬件支撑。
星宸科技计划发布激光雷达芯片，2026年Q2小规模量产
牛喀网获悉，星宸科技发布投资者关系活动记录表，宣布 2026 年计划推出 1 款车载主激光雷达芯片及 3 款 12nm 芯片，聚焦中高阶高毛利领域。首款主激光雷达芯片预计 Q2 上车并小规模量产，第二款补盲芯片单车搭载量更高，可拓展至机器人、低空经济设备等多场景，计划 Q4 发布。此外，公司进阶智驾及智能座舱芯片集成 32T 算力，已获国际一线车企定点，将于 2027 年 Q1 量产；具身智能机器人芯片支持十几 T 至百 T 级算力灵活配置，适配 AI 大模型多模态推理需求。
