准确来说，并不是必须的。不过，AUTOSAR的出现目的是为了提升软件模块复用、提高系统的质量和可靠性。
网络安全相关功能也可以从同样的角度来理解。即便MCU发生变化，只要在 MCAL层配置Crypto模块，网络安全模块仍然可以复用。
由于这些软件模块已经经过多次验证，因此可以减少实现和验证所需的时间，这也是一个显著优势。
将AUTOSAR平台及网络安全模块的应用交给像飞斯柯罗这样的专业公司来开发，也是一种可行的方法。飞斯柯罗在这类软件架构上有完善的设计经验，并且已经成功应用于量产。
如果在相关方面有任何疑问，欢迎随时联系飞斯柯罗，我们会第一时间与您取得联系😊
#飞斯柯罗 ：拥有 #CSMS、#车辆型式批准（VTA）、#ISO/SAE21434、#SUMS成功案例的汽车网络安全专业企业
#汽车网络安全 #车辆网络安全 #UNR155 #GB44495-2024 #AUTOSAR #韩国汽车管理法