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【IF-SAFE-05】MTU内存测试 - ASIL-B安全机制在汽车MCU应用中，SRAM（Static RAM）是数据存储的核心载体。不同于ROM的永久存储特性，SRAM是易失性存储器，对制造缺陷和运行老化高度敏感：

[飞斯柯罗] 为满足网络安全要求，是否必须使用AUTOSAR？准确来说，并不是必须的。不过，AUTOSAR的出现目的是为了提升软件模块复用、提高系统的质量和可靠性。

【CP-11】复杂驱动设计 - AUTOSAR CP驱动架构与实现【CP-11】复杂驱动设计 - 非标准硬件的标准化之路AUTOSAR标准模块覆盖了大部分汽车电子软件需求，但面对雷达、摄像头、高精度执行器等“非标”硬件时，我们需要一条特许通道。本文深入剖析AUTOSAR Complex Driver（CDD）的设计哲学、架构实现与工程实践，探讨如何在标准化与定制化之间取得完美平衡。

诊断请求1101到MCU复位的完整流程配置出处：BasicSoftware/src/bsw/Dcm/Dcm_Lcfg_DspUds.c服务入口：BasicSoftware/src/bsw/Dcm/Dcm_Lcfg_DslDsd.c — SID 0x11 → Dcm_DcmEcuReset()。

CCFC3008PCSN与Vector适配经验分享1.由于芯片厂商的epd文件有问题，导致在使用vector的工具集成静态代码后，在达芬奇工具中缺少模块和配置选项

车软派开发学长

零基础学习车软嵌入式AUTOSAR，以一帧CAN报文实战讲解AUTOSAR的学习这篇文章会比较长，我建议你先收藏，找个不被打扰的时间慢慢读。今天，我想换一个笨办法：不聊虚的，只做一件事——从零实现一帧CAN报文的发送和接收。

龙智DevSecOps解决方案

TESSY AUTOSAR插件详解：从ARXML模型到自动化测试的完整工作流面向汽车电子日益复杂的 AUTOSAR 架构，软件组件（SWC）测试长期面临模型与代码脱节、手工桩函数繁琐、数据转换复杂等痛点。TESSY AUTOSAR 插件通过 ARXML 驱动、自动 RTE 生成与智能物理/内部值映射，无缝打通“模型定义→代码实现→自动化验证”闭环，显著提升测试效率与功能安全合规水平。作为 TESSY 中国区授权合作伙伴，龙智将为您深度解析该插件的核心工作流与技术优势。

说不得明天

网络管理:AutoarNM部分写在前面：入行一段时间了，基于个人理解整理一些东西，如有错误，欢迎各位大佬评论区指正！！！网络管理是一套标准化、分布式的网络状态协调机制，负责整车所有 ECU 的统一唤醒、协同休眠、网络状态监控与故障隔离，让不同厂商的 ECU 能按同一规则 “一起醒、一起睡、异常能识别”。用来实现整车的启动休眠，避免部分控制器持续工作导致整车亏电。

comm网络开启流程初始状态：COMM_NO_COM_NO_PENDING_REQUEST ECU 深度休眠，无任何通信能力，无挂起请求。

comm网络关闭流程接口：ComM_RequestComMode(User, ComMode := COMM_NO_COMMUNICATION)

AUTOSAR COM 发送流程笔记：Com_SendSignal 与 Com_MainFunctionTxCom_SendSignal 负责“更新信号值 + 设置发送请求标志（TMS）”； Com_MainFunctionTx（周期性任务）负责“定期扫描 TMS 标志，决定是否调用 PduR_ComTransmit 发送 PDU”。两者通过 TMS 标志解耦，实现异步协作。

嵌软小白呗

Autosar-SecOC功能详解（一）在没开发过SecOC之前，总听别人说SecOC有什么新鲜度值、MAC，甚至还需要一条叫什么同步报文的东西。

TC397 CAN 模块硬件资源与配置详解笔记每个 CAN 模块包含 4 个 CAN 控制器（Node），它们共享模块内的 RAM、滤波器、发送/接收缓冲区等资源。

EB 配置MCAL （1）可以再次添加所需模块

AUTOSAR COM 模块：ComIPduGroup 与 ComSignalGroup 区别笔记仪表数据 I-PDU（每 10ms 发送）：VehicleSpeed（车速）、EngineSpeed（转速）、FuelLevel（油量）

互动分享 | 软件工具的安全合规实践在开发安全相关系统时，如何避免工具错误对系统安全造成影响？本次直播的关键点是：符合ISO 26262功能安全标准的工具分类与鉴定方法。

程序流监控：AUTOSAR CP 功能安全在裸机 MCU 上的实现（理论篇）代码的移植和具体架构在实践篇可见：程序流监控 —— AUTOSAR CP 功能安全在裸机 MCU 上的实现：实践篇-CSDN博客

咸鱼嵌入式

【AutoSAR】详解CANIF模块不行动，一切梦想都是空想。Can接口模块（CAN Interface，简称CanIf）提供了统一的接口管理不同的CAN硬件，包括CAN控制器（CAN controllers）和CAN收发器（CAN transceivers）。CanIf位于底层驱动层（CanDrv、CanTrcv）和上层通信服务层（CanSM、CanNM、CanTP、PduR）之间，是上下层通信的“桥梁”，屏蔽了底层硬件差异，为上层模块提供标准化的通信接口。

第二十六节：枚举和数组创建数组类型参数如下将上节课的port数据类型改成我们新建的数组类型然后去引用了port口的组件中修改其初始值

Autosar 网络管理-诊断请求到底能不能快发Nm报文？之前一直理解的诊断请求会维持网络，客户报问题说诊断请求不能快发Nm报文，但软件没改过，以前也没报过这个问题，本文梳理一下该问题报的是否合理