在整车总布置设计里，H点人体模板是座舱尺寸校核的基础工具，用来判断腿部空间、头部间隙、方向盘与踏板的位置关系，很多新人刚接触总布置时，很容易直接套用网上流传的模板，忽略版本和百分位差异。
SAE J826 是行业通用的二维坐姿人体模板标准，常用分为 P5、P50、P95 三个百分位：
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P5：小个子乘员，主要校核头部、视野上限；
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P50：平均身材，大多数人机方案的基准；
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P95：大个子乘员，重点校核腿部伸展、踩踏空间。
模板核心控制点：踵点AHP、H点、胯关节、膝关节、踝关节、眼点、耳点。整套模板的关节转动范围、各段肢体长度都有标准规定，不是凭感觉绘制。
很多网上流传的DWG模板存在几个常见问题：
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沿用老旧SAE版本，关节角度范围和新版不一致；
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尺寸被人为修改，只能做示意图，不能用于校核；
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混淆美式SAE人体和国内GB/T 15759人体模板，国内车型设计优先参考国标人体尺寸。
GB/T 15759-2023《人体模板设计和使用要求》给出了国内人体百分位尺寸体系，更适合国内乘用车、商用车座舱校核。如果是正式项目，不能直接拿SAE模板当作国内车型的唯一依据，需要交叉比对。