从“分布式ECU”到“中央计算平台”:汽车电子电气架构的演进之路在新能源汽车发展的上半场,电动化无疑是推动产业格局重构的核心驱动力。它不仅改变了动力系统的本质,也催生了全新的电池、电机、电控技术体系。然而,随着行业进入下半场,智能化成为新的主旋律,消费者对智能电动车的需求已不再局限于续航里程和充电效率,而是进一步延伸至经济性、安全性、舒适性、娱乐性等多个维度。传统汽车电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture, E/E架构)因其分散式、低效的计算能力,已难以满足日益增长的车载智能需求。因此,整车电子电气架构正朝着集中化方向加速演