汽车电子

革斤要加油

汽车控制系统——CAPL脚本CAPL (Communication Access Programming Language) 是一种专门用于嵌入式系统和汽车电子测试领域的编程语言，特别是在 CAN (Controller Area Network) 总线和汽车网络通信系统中被广泛使用。它由 Vector 公司开发，主要用于编写与汽车控制单元 (ECU) 进行通信的测试脚本。

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VisualXML全新升级 | 新增BusLoad计算VisualXML是一个功能强大的网络总线设计工具，专注于简化汽车电子系统中复杂的网络数据设计操作。该软件支持多种主流总线网络格式的数据编辑（如DBC、LDF、ARXML、HEX等），并能够基于Excel表格的方式生成和转换多种数据库文件。由此，用户无需深入了解每种文件格式的具体细节，即可轻松实现文件的创建、编辑和转换。无论是在开发阶段还是测试维护阶段，VisualXML都能极大提升工程师的工作效率，降低学习成本，为网络总线设计提供一站式解决方案。

汽车LIN总线通讯：从物理层到协议栈的深度解析在汽车电子系统中，LIN（Local Interconnect Network）总线凭借低成本、低复杂度的特性，成为车身电子设备互联的重要技术。本文将从物理层信号传输机制、协议栈工作原理、主从节点协作机制等多个维度，深入剖析LIN总线的工作原理，并结合代码示例与图表，帮助读者透彻理解其运行逻辑。

不脱发的程序猿

常见的CAN总线协议面试题目录1、CAN帧的结构是什么？2、为什么CAN总线两端需要120欧姆电阻？3、为什么CAN是消息导向协议？

宇努力学习

浅谈未来汽车电子电气架构发展趋势中的通信部分目录一、引入1.1市场占比演化1.2未来发展趋势二、纯电动汽车与传统汽车的区别2.1 纯电车和燃油车的架构（干货）

KOYUELEC光与电子勤能补拙

支持功能安全ASIL-B的矩阵管理芯片IS32LT3365，助力ADB大灯系统轻松实现功能安全等级随着自动驾驶技术的快速发展，汽车前灯智能化也越来越高。自适应远光灯 (ADB) 作为一种智能照明系统，在提升驾驶安全性和舒适性方面发挥着重要作用。ADB 系统通过摄像头和传感器获取前方道路信息，例如来车的位置、距离和速度，并根据这些信息动态调整发光区域，避免对来车产生眩光，同时照亮驾驶员所需的区域，例如道路边缘、人行道和潜在的危险区域。ADB智能大灯还能提升ADAS（高级驾驶辅助系统）夜间图像识别能力，成为汽车安全照明的技术趋势，有望成为未来智能驾驶汽车的标配产品。

新能源汽车与油车销量中国油车与新能源车销量对比（2022-2025年）‌1. 市场份额演化（2022-2025年）‌‌年份‌

车载网络：现代汽车的数字心跳在汽车领域，“智能汽车”一词毫不夸张。如今的汽车已不再是原始的机械工程，而是通过先进的车载网络无缝连接的精密数字生态系统。这些滚动计算机由复杂的电子控制单元(ECU)网络提供动力，ECU是负责管理从发动机性能到信息娱乐系统等一切事务的微型计算机。这些ECU（高端车型多达250个）通过数英里长的线路和一系列通信协议相互连接，形成了现代汽车的“神经系统”。但是，这些错综复杂的系统是如何运作的，它们在塑造汽车性能和安全方面发挥了什么作用？让我们来详细了解一下。

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“软件定义汽车”时代 | 产线海量数据刷写解决方案从起初汽车概念问世时期的“机械定义汽车”，到电力出现后的“电器定义汽车”，再到电子科技迅猛发展后的“电子定义汽车”，再到如今的“软件定义汽车”，可以看出，软件在车辆中扮演着越来越重要的角色。与此同时，汽车行业也迎来了更多挑战，如开发周期缩短、软件复杂程度提升和不断更新的车辆架构等。对此，用于纠正错误和不断提升系统性能的定期软件更新显得非常必要。

常用在汽车PKE无钥匙进入系统的高度集成SOC芯片：CSM2433CSM2433是一款集成2.4GHz频段发射器、125KHz接收器和8位RISC（精简指令集）MCU的SOC芯片，用在汽车PKE无钥匙进入系统里。

“让工作更简单智能“ - 经纬恒润自主研发INTEWORK系列工具在数字化时代，汽车行业在研发理念、生产方式、服务模式等方面经历着一系列变化。伴随着软件定义汽车趋势的兴起，汽车的角色正在被重新塑造。为了适应当前智能网联汽车技术发展趋势，经纬恒润凭借在汽车电子领域积累的二十多年业务经验，自主研发了系列国产化软件产品 - INTEWORK。

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战略共赢软硬兼备|云途半导体与知从科技达成战略合作2024年11月5日，江苏云途半导体有限公司（以下简称“云途”或“云途半导体”）与上海知从科技有限公司（以下简称“知从科技”）达成战略合作，共同推动智能汽车领域高端汽车电子应用的开发。

AutoSar 通信服务架构，CAN通信诊断详解AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）通信服务是为了简化车内ECU（电子控制单元）之间的通信而设计的。它基于多种汽车通信协议（如CAN、LIN、FlexRay等），并定义了一系列模块来组成通信协议栈。

不脱发的程序猿

汽车零部件开发流程关键阶段目录1、定点阶段1.1、定点前的准备工作1.2、定点决策过程1.3、定点后的工作交接2、A样阶段：设计验证与基本功能实现

经纬恒润全冗余R-EPS助力L4级自动驾驶落地

天马行空工作坊

Autosar学习----AUTOSAR_SWS_BSWGeneral（二）文档的前四章主要介绍了AUTOSAR基本软件（BSW）模块的背景、设计约定、约束和代码结构。首先，文档概述了BSW模块的设计目标，即通过模块化的架构来提高汽车电子控制单元（ECU）的开发效率、可重用性和跨平台灵活性。随后，文档规范了技术术语、符号和代码示例的格式，以确保读者在理解模块规范时的一致性。在第三部分中，文档详细讨论了BSW模块的约束与假设，特别是在硬件依赖、系统资源限制、实时性要求等方面，帮助开发人员在不同环境中设计适用的模块。第四部分则重点描述了BSW模块的文件和代码结构，包括模块实现文件、头

美好生活丶

HexView 刷写文件脚本处理工具-命令行介绍(八)-文件合并(/MO /MT)将0x0-0x10F和0x1000-0x10FF合并.1、 2、 3、 4、1、 2、 3、 4、

【文献阅读】汽车上的信息安全工程文章目录前言基本概念信息安全评估信息安全措施测试验证参考文献见《汽车电子——产品标准规范汇总和梳理（信息安全）》

【面试笔记】嵌入式软件工程师，汽车电子软件相关修饰变量只可访问，不可重新赋值。修饰指针静态变量使用 static 关键字声明静态变量时，变量的生命周期会延长到整个程序运行期间，而不仅仅局限在其定义的作用域内。静态变量在第一次被赋值时初始化，并且保留其值直到程序结束。

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