从汽车到航天发动机：三坐标检测深孔的挑战深孔测量是三坐标性能的试金石。汽车阀体与航空发动机高温合金件虽然都是深孔检测范围，但其面临的技术挑战却存在差异： 1、汽车阀体的核心挑战在于复杂多孔系的空间位置测量，需星型测针和路径优化。 汽车液压阀体通常是采用铸铁或铝合金材料，壁厚均匀，孔径多在Φ5mm-Φ20mm范围。其挑战在于多孔系复杂空间位置关系。如新能源汽车液压单元体的尺寸参数多达300余个，多为位置交错的异形孔，需在单次装夹中完成全尺寸测量。此时，三坐标检测需配合星型测针和自动测头更换架，通过路径优化规避干涉风险，并确保重复定位精度≤3μm。