Android 自定义 View _ 扭曲动效

(/ω＼)。要做到这种姿势这种动作，噢，不，是动效，有点难。但仔细观察，车厢好比是有人用手指，在车厢的左下和右下进行拉扯和复原所达到的效果， Canvas提供了一个方法：

drawBitmapMesh(Bitmap bitmap,

int meshWidth,

int meshHeight,

float[] verts,

int vertOffset,

int[] colors,int colorffset,Paint paint)

这个方法可以对bitmap进行扭曲，部分参数说明如下:

bitmap　　　　需要扭曲的源位图
meshWidth 　　控制在横向上把该源位图划成成多少格
meshHeight 　控制在纵向上把该源位图划成成多少格
verts 　　　长度为(meshWidth + 1) * (meshHeight + 1) * 2的数组，它记录了扭曲后的位图各顶点位置
vertOffset 控制verts数组中从第几个数组元素开始才对bitmap进行扭曲

3. drawBitmapMesh简单示例

根据参数的含义，我们先初始化这些参数：

//将图像分成多少格

private int carBodyWidthPart = 4;

private int carBodyHeightPart = 4;

//交点坐标的个数

private int carBodyPartCount = (carBodyWidthPart + 1) * (carBodyHeightPart + 1);

//用于保存COUNT的坐标

//x0, y0, x1, y1...

private float[] carBodyNewsPos = new float[carBodyPartCount * 2];

private float[] carBodyOrigPos = new float[carBodyPartCount * 2];

/**

得到网格点集合
@param bitmap bitmap
@param heightPart 纵向分割的份数
@param widthPart 横向分割的份数
@param newPos 新点集合
@param origPos 原始点集合

*/

protected void getBitmapMeshPoints(Bitmap bitmap, int heightPart, int widthPart, float[] newPos, float[] origPos) {

//初始化网格点

int index = 0;

float bmWidth = bitmap.getWidth();

float bmHeight = bitmap.getHeight();

for (int i = 0; i < heightPart + 1; i++) {

float fy = bmHeight * i / heightPart;

for (int j = 0; j < widthPart + 1; j++) {

float fx = bmWidth * j / widthPart;

//X轴坐标放在偶数位

newPos[index * 2] = fx;

origPos[index * 2] = newPos[index * 2];

//Y轴坐标放在奇数位

newPos[index * 2 + 1] = fy;

origPos[index * 2 + 1] = newPos[index * 2 + 1];

index += 1;

}

}

}
这里我把初始化数组写成了一个函数，注意的是，数组按照第一个点的x1,y1,然后第二个点的x2,y2,这样的顺序存储。我们先把图给画出来看看效果，我们把这些点集也画出来：

/**

绘制网格点
@param canvas canvas
@param pos 点集
@param paint 画笔
/
protected void drawPoint(Canvas canvas, float[] pos, Paint paint) {
for (int i = 0; i < pos.length/2; i++) {
int x = i 2;

int y = x + 1;

canvas.drawPoint(pos[x], pos[y], paint);

}

}
绘制方法：

@Override

protected void onDraw(Canvas canvas) {

super.onDraw(canvas);

canvas.setDrawFilter(paintFlagsDrawFilter);

//原始点

canvas.save();

canvas.translate(50,50);

canvas.drawBitmapMesh(bitmapCarBody, carBodyWidthPart, carBodyHeightPart, carBodyOrigPos, 0, null, 0, paint);

paint.setColor(Color.RED);

paint.setStrokeWidth(5);

drawPoint(canvas, carBodyOrigPos, paint);

canvas.restore();

//变化点

canvas.save();

canvas.translate(1000,50);

canvas.drawBitmapMesh(bitmapCarBody, carBodyWidthPart, carBodyHeightPart, carBodyNewsPos, 0, null, 0, paint);

paint.setColor(Color.RED);

paint.setStrokeWidth(5);

drawPoint(canvas, carBodyNewsPos, paint);

canvas.restore();

}

左边的是原始点所画出来的，右边是变化后所画出来的，因为这里没有对点进行偏移所以左右是一样的。还有要注意的一点，绘制drawBitmapMesh是没有传入绘制的起始点，因为他默认是从原始点开始绘制，所以这里有把坐标移动的代码。

4. 尝试加点扭曲

既然要形变要扭曲，那么我们先对carBodyNewsPos这个点集进行肆意妄为地操作一下：

@Override

protected void onDraw(Canvas canvas) {

super.onDraw(canvas);

canvas.setDrawFilter(paintFlagsDrawFilter);

//原始点

canvas.save();

canvas.translate(50,50);

canvas.drawBitmapMesh(bitmapCarBody, carBodyWidthPart, carBodyHeightPart, carBodyOrigPos, 0, null, 0, paint);

paint.setColor(Color.RED);

paint.setStrokeWidth(5);

drawPoint(canvas, carBodyOrigPos, paint);

canvas.restore();

//遍历交点，修改

for (int i = 0; i < carBodyPartCount; i++) {

int x = i * 2;

int y = x + 1;

carBodyNewsPos[x] = carBodyOrigPos[x] * (changeFactor * 1.0f / 100 + 1);

}

//变化点

canvas.save();

canvas.translate(1000,50);

canvas.drawBitmapMesh(bitmapCarBody, carBodyWidthPart, carBodyHeightPart, carBodyNewsPos, 0, null, 0, paint);

paint.setColor(Color.RED);

paint.setStrokeWidth(5);

drawPoint(canvas, carBodyNewsPos, paint);

canvas.restore();

}

我们对每一个点应用了：carBodyNewsPos[x] = carBodyOrigPos[x] * (changeFactor * 1.0f / 100 + 1)：

5. 车厢的扭曲实现

仔细观察车厢的动画，发现有几点细节：

扭曲可以分解为x,y轴的扭曲，其叠加一起就是车厢的动画
车厢和车顶的扭曲一样，不用的是扭曲度
x轴的扭曲，以车厢的中心轴为分界线，左边向左扭曲，右边向右扭曲
x轴方向的拉伸，离x中心轴线越近变化越小，离顶部（y=0）越近，变化也越小
y轴的扭曲，是以y=0为中心轴，离x中心轴线越近变化越大，离顶部（y=0）越近，变化也越小

因为我们是依次遍历点集，就是从i=0一直到i=posCount，那么我们来实现一下上面的变化：

设定两个因子：xFactor和yFactor，控制x,y轴方向的最大扭曲度。
设定变化因子changeFactor，带动扭曲度随着时间而变化
当点的x在x中心轴的左边，其x坐标应该是原始坐标减去扭曲度，反之亦然

大致得到X方向的扭曲度：changeFactor*Math.abs((widthPart+1)/2-i%(widthPart+1))*(origPos[y]/bitmap.getHeight()) * xFactor;

xFactor是控制整个扭曲度的大小
顶部（y=0）越近，变化也越小，而因为是从y=0开始绘制，所以，bitmap.getHeight()就是y轴的最大值，那么，origPos[y]/bitmap.getHeight() 就是当前点所占y轴的百分比，也就是，离y=0越近，origPos[y]/bitmap.getHeight() 的值越小。
离x周轴线越近变化越小，Math.abs((widthPart+1)/2-i%(widthPart+1))

如上图，红色为x的中心轴，而我们遍历的i（点的个数）值是从0-N，而，i=0，i=4的时候最大，i=1,i=3次小，如此类推。 (widthPart+1)/2是算出中心轴的坐标相对位置，例如图中，算出应该是2，那么中心轴的相对位置则为2，而i%(widthPart+1)，在图中就是，0-4的取值，跟中心轴的相对位置2相减取绝对值，就是一个离中心轴的变化量的大小了。

Y方向的扭曲度，也是一样的。这里就不说了。。。最后得出的扭曲函数如下：

/**

改变车厢的Points
@param bitmap bitmap
@param posCount 点的个数
@param widthPart 横向分割的份数
@param heightPart 纵向分割的份数
@param newPos 新点集合
@param origPos 原始点集合
@param xFactor 变化因子
@param yFactor 变化因子
/
protected void changeCarBodyPoint(Bitmap bitmap, int posCount, int widthPart, int heightPart, float[] newPos, float[] origPos, float xFactor, float yFactor) {
//遍历交点，修改
for (int i = 0; i < posCount; i++) {
int x = i 2;
int y = x + 1;
//x方向的拉伸，离x周轴线越近变化越小，离顶部（y=0）越近，变化也越小
if (newPos[x]<centralAxisX) {
newPos[x] = origPos[x] - changeFactorMath.abs((widthPart+1)/2-i%(widthPart+1)) (origPos[y]/bitmap.getHeight()) * xFactor;
}
else if (newPos[x]>centralAxisX) {
newPos[x] = origPos[x] + changeFactorMath.abs((widthPart+1)/2-i%(widthPart+1)) (origPos[y]/bitmap.getHeight()) * xFactor;
Pos[y]/bitmap.getHeight()) * xFactor;
}
else if (newPos[x]>centralAxisX) {
newPos[x] = origPos[x] + changeFactorMath.abs((widthPart+1)/2-i%(widthPart+1))(origPos[y]/bitmap.getHeight()) * xFactor;