制动系统是汽车的主要组成部分，是汽车的主要安全部件之一。随着车辆性能的不断提高，车速不断提升，对车辆的制动系统也随之提出了更高要求，因此了解车辆制动系统中每个部件的动态行为成为了制动系统优化的主要途径，同时也可以极大地提高系统性能和寿命。
数字图像相关技术（DIC）是一种出色的测量工具，既可用于测量3D中的全场表面位移、应变和振动频率，且无需与试样接触。在此案例中，VIC-3D HS FFT系统捕获硬制动事件过程中制动钳的图像并进行后期处理。DIC只需将简单的散斑图案制作到试件上即可。该试验使用水溶性喷漆，在测试后，用湿海绵即可将其轻松擦除而不影响试件外观和机械性能。
测试车辆从时速40 英里到0 的制动过程中制动卡钳在负载下的变形和应变。另外，在施加制动力之后，VIC系统识别并测量了卡钳的工作变形(ODS)和频率。该系统还可以用于各种准静态和其他动态应用，以测量冲击响应、碰撞测试中的部件变形、高应变率测试等等应用场合
从VIC-3D HS FFT系统生成的数据也可以导出以验证FEA模型，从而加速产品的最终设计并将其以前所未有的速度推向市场。
