5G-A（5G-Advanced），即5G增强版。5G技术标准是不断演进的，已从R15、R16、R17版本演进至R18版本。
根据国际标准组织3GPP定义，R18及后续R19、R20和R21版本的5G标准，称为5G-A。
5G-A增强了5G能力，也引入了一些新的网络功能，支持更快的网速、更低的时延、更高的能源效率和更广泛的应用场景。
手机右上角的"5GA"标识主要指网络和手机支持5G-A时代的关键技术------载波聚合，包括三载波聚合 （3CC）和聚合总带宽不低于200MHz的双载波聚合（2CC）。
3CC，全称叫3 Component Carriers，三载波聚合或三载波单元。（Component是"组成、部件"的意思，而Carrier是"载波、载体"的意思，3CC直译应该是"三个组成载波"。）
无线通信需要占用无线电磁波频段。所谓"3CC"，就是运营商将自己的三个频段进行合并，组成更大的频段带宽，进而实现更高的速率。
像把三个不同的车道合并成一个更宽的车道，以此提升车辆通行能力。
载波聚合（CA，Carrier Aggregation）
载波聚合，是指将两个或多个数据信道（载波）"捆绑"在一起，组成一个逻辑上的大带宽信道，以此突破单载波带宽限制，实现数据传输速率倍增。
4G时代，受限于LTE单载波最大带宽仅为20MHz，行业通过将多个20MHz载波进行聚合，使网络峰值速率达到千兆，推动了LTE向LTE-Advanced阶段演进。
FDD LTE的下行峰值速度只有150M，TD-LTE只有100M，都达不到ITU-R提出的4G（IMT-ADVanced）标准硬性要求（固定或低速移动时，下行速率在1Gbps以上；高速移动时，下行速率在100Mbps以上）。
LTE-Advanced（也就是LTE-A），通过载波聚合技术（最多能五个载波进行聚合），实现超过1Gbps的速率，勉强拿到了4G的"称号"。
而传统的LTE，其实不算4G，而是3.9G，或"准4G"。
进入5G时代，由于5G单个载波的最大带宽为100MHz，为应对业务持续发展，同样需要通过聚合载波来提升网速。
三载波聚合，就是将三个频段进行载波聚合。
运营商载波聚合实例
中国电信和中国联通，主要采用的是2.1GHz（40M）+ 3.5GHz（200M，含共建共享） 的方案。有的地方，会加上900MHz的2×11M。也有的地方，只用了3.5GHz的200M。
以中国移动为例，其拥有2.6GHz（100M+60M）、4.9GHz（100M）以及与广电共享的700MHz（30M）等5G频谱资源。这些频段可以通过3CC载波聚合技术灵活组合为更大的信道带宽。
比如，将700MHz（30M）、2.6GHz（100M）和4.9GHz（100M）的三个载波聚合，组成230M的超大带宽；或者将2.6GHz（100M+60M）和4.9GHz（100M）的三个载波聚合，组成260M的超大带宽，实现超5Gbps的峰值下载速率。
三载波聚合由一个主载波（PCC）和两个辅载波（SCC）组成。其中，主载波承载控制信令和数据，并按需添加或删除最多两个辅载波；辅载波仅用于数据传输。
值得注意的是，载波聚合的实现需要基站与手机同时具备CC能力：基站负责管理聚合过程，手机则接收并处理聚合后的信号。因此，只有当网络和手机均支持5G载波聚合时，手机才会显示"5GA"标识。