车联网CAN总线：拒绝服务测试.
车联网 CAN 总线拒绝服务测试 是在授权实验环境内，围绕车内或车云互联入口（如OBD、T-Box、信息娱乐系统 ）对 CAN 总线实施受控洪泛与异常报文注入，验证被测对象在识别、处置与恢复三个维度的能力：基于总线负载、报文周期/频率、ID 白名单与 DLC 等特征识别异常，触发丢弃/限流/告警与日志 并保持关键功能可用，攻击撤销后在可接受时间内自动恢复 ；测试需覆盖静止与行驶 两种工况，区分与EMC 电气干扰 测试的不同目标，并评估跨网段影响与域隔离/访问控制的有效性，以形成可复现的量化指标与处置闭环。
目录：
[（2）设备管理的设置解析，一般默认就行.（协议一般用的比较多是，CAN FD）](#（2）设备管理的设置解析，一般默认就行.（协议一般用的比较多是，CAN FD）)
（3）在普通发送页面，修改"每次发送帧数"尽量大，"每次间隔"尽量小，"发送次数"为-1（帧ID可以设置为7df）
（5）如果点击发送了，就查看利用率是不是差不多80%（观察车辆有没有什么问题）
（6）如果到80%差不多，发一下UDS诊断，看看测试对象有没有死机？
备注：开启设备认证再进行服务测试，要不然会出现问题.
CAN总线拒绝服务测试：
（1）打开ZCANPRO，点击设备管理.
（2）设备管理的设置解析，一般默认就行.（协议一般用的比较多是，CAN FD）
（3）在普通发送页面，修改"每次发送帧数"尽量大，"每次间隔"尽量小，"发送次数"为-1（帧ID可以设置为7df）
备注：（-1代表一直发送数据）（每次间隔就是速度，数字小速度就快，数字大就是慢）
（4）点击"通道利用率"，出现下表.
（5）如果点击发送了，就查看利用率是不是差不多80%（观察车辆有没有什么问题）
（6）如果到80%差不多，发一下UDS诊断，看看测试对象有没有死机？
