从芯片到架构：AUTO TECH China 2026聚焦汽车计算新赛道
当前，智能汽车产业正经历深刻变革，竞争焦点已从机械性能全面转向以计算能力为核心的技术博弈。随着汽车电子电气架构向中央集中式深度演进，高算力芯片与高效能器件已成为车企突围的关键抓手。在此背景下，AUTO TECH China 2026中国国际汽车计算技术展览会应势而生，将于2026年11月27日至30日在广州·中国进出口商品交易会展馆D区盛大开幕，打造亚洲领先的汽车计算技术与核心器件交流平台。
行业背景：算力决胜的新时代
智能汽车领域的近期动态清晰指向一个核心信号------行业已全面进入"算力决胜"的新阶段。自主车规级芯片量产再获突破，车载计算平台迭代提速，区域控制器规模化装车落地，一系列行业热点共同勾勒出技术变革的清晰轮廓。
从市场规模来看，这一趋势尤为显著。2024年中国车规级SoC市场规模达到381亿元，2025年增长至536亿元，同比增速高达42.7%，预计2026年将进一步扩大至643亿元。全球汽车半导体市场预计将从2025年的663.5亿美元增长至2030年的1146.5亿美元，复合年增长率达11.6%。与此同时，2026年被业内定义为L3级量产的关键验证年，智能化正从"可选配置"跃迁为核心决策因素，高阶智驾加速落地对计算平台提出了更高的性能要求与安全标准。
精准锚定全产业链，六大核心板块齐亮相
作为AUTO TECH China 2026的重点专题，本届汽车计算技术展览会精准锚定汽车计算全产业链，设置六大核心展示板块，全方位呈现行业前沿技术与产品成果，精准匹配主机厂与一级供应商的选型、采购需求。
汽车计算平台与芯片板块是展会核心亮点，集中展示自动驾驶中央计算平台、座舱域控制器、区域控制器及高性能计算集群，以及主控芯片（SoC）、MCU、GPU、FPGA、AI芯片、功率半导体、传感器芯片等关键产品，直击算力升级与国产化替代的核心需求。
软件定义汽车与操作系统板块汇聚QNX、Linux、车规级微内核操作系统及中间件、仿真软件、AUTOSAR工具链、SOA架构软件等，完整呈现车载软件生态的迭代成果。从"软件定义"到"AI定义"的范式革命，已成为行业共识。
智能驾驶与传感器板块覆盖L2-L4级自动驾驶解决方案、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位系统及V2X车路协同技术，勾勒出高阶智驾的完整技术链路。智能驾驶在中国市场已从功能实现向体验与情感层面演进，NOA（导航辅助驾驶）用户活跃度持续上升。
此外，展会还全面覆盖车载电子与网络通信 （车载以太网、5G/V2X无线通信、抬头显示系统等）、线束连接器与测试技术 （芯片可靠性测试、EMC电磁兼容、ISO 26262功能安全测试）以及新能源与电子电气架构（Zone-based架构、电池管理系统、线控制动等）三大热门领域，实现从核心硬件、软件系统到测试验证、整车架构的全链条覆盖，打造一站式产业交流与采购平台。
同期高端论坛：思想碰撞的技术盛宴
为深化行业交流、破解产业痛点，展会同期重磅举办汽车算力技术论坛。论坛围绕四大核心议题展开深度研讨：AI与计算架构 ------探讨汽车从"软件定义"向"AI定义"的范式革命；核心硬件 ------分享自主车规级舱驾一体SoC芯片的突围路径与量产经验；软件生态 ------共商车用操作系统开源共建与国产基础软件的跨越发展；跨界融合------研讨数字孪生、研发数智化转型、车云协同及L4级高阶智能驾驶的未来形态，为行业技术升级提供权威指引与实践参考。
汽车产业的智能化转型已驶入快车道，从芯片到软件、从算力到架构，技术迭代的速度从未如此之快。本届展览会汇聚广汽、比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、华为、宁德时代、博世等国内外头部企业，预计吸引500多家参展商及数万名专业观众，为全行业搭建起技术对接、资源整合、合作共赢的核心桥梁。面向未来，唯有协同创新、开放共进，方能在这场关乎产业格局的智力竞赛中赢得主动权。