在新能源汽车职业教育与技能实训中，整车高压系统的结构认知与拆装操作始终是核心难点。一方面，高压部件实训存在触电、高压短路等安全风险，实物课堂难以放开让学生反复实操；另一方面，整车实训台架采购成本高、台位数量有限，课时内难以覆盖全员完整拆装练习，同时部件结构内构无法直观展示，学生对三维布局与工作原理的理解存在壁垒。
针对这一行业痛点，龙泽科技推出新能源汽车整车结构认知与拆装仿真教学软件，以大众 ID.4 CROZZ 长续航 pure + 为原型进行 1:1 三维建模，将整车结构原理、高压安全规范、部件拆装实操、技能考核评测完整迁移至虚拟场景，打造了一套 "理论 - 规范 - 实操 - 考核" 闭环的数字化实训方案。
一、四大功能模块，覆盖实训全链路
软件围绕新能源汽车专业教学目标，设计了四个独立且递进的学习模块，适配从入门认知到技能考核的全阶段教学需求。
1. 结构原理：整车系统三维可视化
模块覆盖电气、高压、底盘三大核心系统，配套整车工况动态演示：
- 电气系统：包含车灯、电动车窗、仪表、天窗等车身电气部件的结构与工作逻辑展示；
- 高压系统：完整呈现驱动电机、功率电子控制装置、高压蓄电池、DC/DC 转换器、涡旋式压缩机、高压加热器、PTC 加热元件、高压蓄电池充电装置等 9 大高压部件的三维结构与核心产品参数，可 360° 旋转拆解查看内部构造；
- 底盘系统：包含前后悬架、制动器、转向系、车轮轮胎的结构解析；
- 整车工作原理：动态演示直流充电、交流充电、车辆行驶三种典型工况下的系统能量流动与部件协同逻辑，直观呈现整车工作机制。
2. 高压安全：标准化操作规范体系
针对高压作业的高风险属性，软件内置系统化的高压安全教学内容，覆盖维修环境要求、安全防护装备选型、维修作业注意事项、充电安全规范四大维度，将行业标准与维修规范拆解为可交互的学习节点，帮助学生建立规范的高压操作意识。
3. 拆装实训：32 步精细化流程还原
软件聚焦两大核心高压拆装项目，完全按照真实维修工艺标准设计操作流程，每一项均包含 32 步完整工序：
- 高电压蓄电池充电装置拆装：从场地准备、防护用品检查、车轮挡块安装、轮胎气压测量、车内三件套与翼子板防护布设，到散热风扇保险丝拆卸、高压系统保养插头断开、蓄电池负极电缆拆除，再到冷却液排放、进出水管拆卸、高压连接器拔取，直至充电装置完整取出，全流程每一步均配套文字提示、语音引导与视角自动定位。
- 高压蓄电池拆装：覆盖绝缘垫电阻测量、高压连接器状态检查、冷却液排放、多点位固定螺栓拆装、电池动力举升等关键工序，完整复现真实维修场景的操作逻辑。
同时软件内置举升机、零件车、动力举升车、绝缘测试仪等全套维修工具的仿真模型，操作逻辑与实物完全对应，学生可在虚拟环境中完成工具选型与使用练习。
4. 技能考核：对接职业大赛与考证标准
软件支持后台自定义配置考核项目与评分规则，前台可直接开展实操考核，考核流程与评分标准高度适配职业院校技能大赛、职业资格考证的场景要求，可直接用于日常实训考核与赛前集训。
二、高风险环节零成本反复练习，破解实训安全难题
高压断电验证、绝缘性能检测、绝缘防护操作是实物实训中风险最高、耗材损耗最快的环节，也是学生最需要反复练习的核心技能。
软件针对这类场景做了专项仿真设计：
- 内置绝缘测试仪完整操作仿真，支持开路测试、短路测试、绝缘垫电阻测量等全流程操作；
- 包含绝缘胶带缠绕蓄电池负极电缆的 3D 分步动画演示；
- 完整复现通过诊断仪读取数据、判断高压系统断电状态的操作流程。
所有高压操作均可在零安全风险、零耗材损耗的前提下无限次重复练习，既降低了院校实训的安全管理压力与设备损耗成本，也让学生有充足的时间打磨操作细节，规范作业流程。
三、方案价值总结
这款整车级仿真教学软件，本质是将新能源汽车高压实训的 "实物依赖" 转化为 "数字赋能"：通过 1:1 高精度建模还原整车真实结构，通过标准化流程拆解降低教学门槛，通过虚拟仿真化解高压安全风险，可广泛应用于新能源汽车技术专业的日常教学、技能大赛集训、职业技能等级认定培训等场景，是院校补齐实训资源短板、提升教学效率的数字化工具。