新能源汽车

跳过L3直奔L4，还是L3是绕不过去的生死坎？：何小鹏激辩杨冬生，全球自动驾驶下半场的责任鸿沟与底盘重构——读2026世界智能网联汽车大会巅峰对话2026 世界智能网联汽车大会 · 巅峰对话 | 对话嘉宾：何小鹏（小鹏汽车董事长、CEO）与杨冬生（比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长） | 议题：全球自动驾驶如何进入“下半场”？

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2026年10月21日充电桩行业招投标早报：平台第一次进了标的名字，还是没进报价表2026年10月21日（周三）｜本报只收前一日午后 12:00 至当日清晨新增公开招投标条目；仍在报名期或公示期的条目逐条标注公告日期

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2026年10月21日充电桩行业早报：服务费是服务，税上却算卖电一笔充电，收了 100 元。在运营商的账本上，这 100 元是两笔钱：电费和服务费。电费交给电网，服务费留下来养站。

让BMS验证快人一步——IT2600多通道电芯模拟与测试双平台在新能源汽车BMS测试中的应用随着新能源汽车渗透率持续提升，800V高压平台、超级快充、电池底盘一体化（CTC）等技术加速落地，动力电池系统的电压平台更高、串数更多、工况更复杂，对电池管理系统（BMS）的采集精度、均衡控制、故障诊断与保护逻辑提出了前所未有的要求。相应地，BMS验证正从“单一电压模拟”走向高精度、动态化和系统级测试。

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2026年10月13日充电桩行业日报（晚间）：湖南虚拟电厂交易方案落地、上市公司真金白银入场——充电网络迎来“虚拟电厂商业化元年“ | 慧知开源充电桩平台兄弟们，今天下午，两条消息连起来看，信息量巨大：湖南正式发布《湖南省虚拟电厂参与电力市场交易实施方案（试行）》，把聚合资源分成"发电类"和"负荷类"两类管理（来源：新浪财经10月13日）。

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2026年10月12日充电桩行业晚报：一边折价卖站，一边按枪发补贴今天有两件事，方向正好相反。一件在卖。成都国资把手里成都特来电 18% 的股权，挂上了产权交易平台，转让底价 7323.45 万元。（金融投资报，10月12日）按这个底价算，这家公司的整体估值约 4.07 亿元，略低于它的账面净资产 4.25 亿元。

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2026年10月11日充电桩行业晚报：车卖不动，桩却在加速建今天两条消息并排看，一冷一热。一条冷。美国电动车销量比去年少了近一半，车企接连砍掉电动新车型，重新把重心挪回燃油车。（华尔街日报，10月11日）按常理，桩也该跟着歇一歇。

JAVA充电桩管理系统：稳定可靠，支持多协议对接博主介绍：所有项目都配有从入门到精通的安装教程，可二开，提供核心代码讲解，项目指导。项目配有对应开发文档、解析等项目都录了发布和功能操作演示视频；

PCM+风冷混合热管理的最优解：占包重＜10%与160Wh/kg的权衡方案TL;DR如果你是整车热管理工程师，在PCM+风冷混合方案中，你最优先权衡的指标是什么？欢迎在评论区留下你的选择和理由。

【电池包底部防护安全系列之九】底部防护结构 - 从金属护板到轻量化复合材料的演进之路电池包底部碰撞防护已从单纯的物理硬防护演进为多技术融合的系统工程。本文聚焦防护结构本身的轻量化设计路径：铝合金防护结构通过截面-布置协同优化实现46.8%-59.6%减重；CFRP复合材料带来20%+轻量化收益但需解决冲击脆性评估难题；Continental BID方案另辟蹊径，用传感检测替代部分物理防护，声称可减重50%。GB 38031-2025新国标新增的底部撞击测试（30mm/150J/3次）对防护结构提出更高要求，而CTP/CTC集成化趋势正在重塑底部防护的技术格局。工程实践需在成本、重量、安全

【电池包底部防护安全系列之八】多传感器融合：从单一感知到全域监测多传感器融合是提升动力电池安全预警可靠性的核心技术方向。相比单一温度或电压监测，多维传感融合可将预警时间窗口提前至30分钟，误报率控制在0.3%以下。本系列第8篇聚焦多传感器融合的技术架构与工程实践，重点分析奥松电子五维方案、董海涛全域传感网络、CFRP兰姆波监测等典型方案，为工程师提供系统性的技术参考。

新能源汽车充电桩管理系统：功能、技术与源码采购避坑指南摘要博主介绍：所有项目都配有从入门到精通的安装教程，可二开，提供核心代码讲解，项目指导。项目配有对应开发文档、解析等项目都录了发布和功能操作演示视频；

基于Python的车联网数据聚合与可视化分析平台设计与实现目录1 项目简介2 项目背景与应用场景3 项目整体功能介绍4 技术路线与开发环境5 系统功能模块展示5.1 登录注册模块

2026 年度热门新能源汽车投票评选系统！新能源汽车行业快速发展，车型品类愈发丰富。为客观收集消费者购车偏好，本文筛选20-65万价位主流热销车型，开展大众人气调研，结合真实投票数据与产品力分析，为购车人群提供简明参考。

新能源汽车虚拟仿真vr教学解决方案根据中国汽车工业协会及新华网等权威发布，‌2025年我国新能源汽车销量为1649万辆‌。在需求的不断攀升下，行业对于新能源汽车维修、检测、运维的专业技术人才也不断激增。然而，传统的新能源汽车线下实训模式却无法快速的解决人才短缺问题。

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HPH构造全解析：三大模块与核心原理车市在五一假期时格外热闹，新能源汽车出行成为不少家庭的选择，假期首日，全国高速公路服务区里新能源汽车的充电量抵达了2303.39万千瓦时，较去年同期增长了55.6%，刷新了历史纪录，在更深远的技术领域，氢能等清洁能源的应用也在悄然加快速度，2026年政府工作报告中明确地提出了培育氢能、绿色燃料等新增长点。于这些新能源技术自实验室迈向实际落地的进程当中，有一套精密的“能量转换心脏”，其便是HPH系统，它正无声无息地发挥着极为关键的作用。

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新能源汽车动力电池维护与拆装实训室：构建一体化智慧实训新生态动力电池维护与拆装教学长期面临“看不见、不敢练、练不精”的痛点。高压系统风险大、实车电池包成本高昂，传统实训设备少、学生动手难、安全隐患高。对此，南京恒点信息技术有限公司推出的新能源汽车动力电池维护与拆装虚实融合实训室，以训练闭环为核心理念，融合虚拟仿真、混合现实（MR）、人工智能（AI）等新一代信息技术，构建起一个集“高压安全认知、结构原理教学、虚拟仿真预练、实体拆装实操、智能考核评估”于一体的综合性实训平台。

风哥在风中

非常视角：电车锂电池枝晶生成机制浅析锂电池枝晶，通常被描述为在电池内部长出的、能刺穿隔膜的“金属尖刺”。但如果我们只停留在“锂离子不均匀沉积”的表层，就无法真正理解为什么它如此难以根除。

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AI服务器功率电感解决方案_4.7μH电感应对GPU高负载挑战导读：本文深入分析4.7μH功率电感的技术特性与应用场景，探讨其在AI服务器、新能源汽车、消费电子等领域的核心作用，为电源工程师提供专业选型参考。

动力电池系统总体方案设计动力电池系统：（也可以称为动力电池包，battery pack）动力电池系统是一个电能存储装置，通常由电池组、机械部件、热交换组件、电子控制单元，以及必要的线束、开关、熔断器和连接器构成。