技术栈
车载以太网
虹科汽车电子
3 个月前
车载以太网
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ees增强型以太网交换机
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同ip控制
虹科应用|增强型以太网交换机:如何实现同IP控制的高效网络管理?
导读:车载以太网交换机的配置和管理是确保数据流高效、安全传输的关键。虹科增强型以太网交换机(EES)通过其先进的功能,为用户提供了一种灵活且高效的解决方案。
Code_Shawn
3 个月前
服务器
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网络
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网络协议
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车载以太网
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ets
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tc8 测试
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someip
SOMEIP_ETS_008:echoCommonDatatypes
验证DUT在发送和接收时对常见数据类型(布尔值、UINT8/16/32、INT8/16/32、float32)及其顺序的处理能力。
jasonj33
5 个月前
车载以太网
车载以太网测试要测些什么呢?
车载以太网测试大致可以分成两块:TC8测试和以太网通信测试。TC8测试全称TC8一致性测试,其规范由OPEN联盟制定,包括车载以太网ECU从物理层到应用层的各层互操作性以及常规基础功能服务。目的在于提高不同ECU之间的兼容性。
蚂蚁小兵
6 个月前
网络协议
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canoe
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车载以太网
基于CANoe从零创建以太网诊断工程(2)—— TCP/IP Stack 配置的三种选项
本博客基于从零创建一个简单的车载以太网CANoe诊断工程(1)工程示例这个博客主要讨论下在CANoe中,为节点设置TCP/IP Stack时,这3种选项有什么不同
时光飞逝的日子
9 个月前
车载以太网
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phy
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100base-t1
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tja1101
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pcs
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pma
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pmd
车载以太网:PHY(物理层)介绍
TJA1101B芯片手册 TJA1101B automotive Ethernet PHY手册 IEEE802.3-2018.pdf
车载诊断技术
10 个月前
网络
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架构
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autosar
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车载以太网
电子电器架构(E/E)演化 —— 车载以太网
屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。 无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。
虹科汽车电子
1 年前
车载以太网
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车辆数据传输
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车辆协议转换
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车载以太网协议
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can总线通讯
虹科方案 | 如何破解CAN与车载以太网之间数据传输和协议转换的难题?
导读:在车辆网络时代,数据传输和协议转换在通信领域中扮演着至关重要的角色。它们不仅能够实现车辆内部系统之间的互联互通,还支持车辆与外部网络进行通信,从而为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。本文将介绍CAN总线与车载以太网协议在通讯中的应用,并探讨如何破解二者之间数据传输和协议转换的难题。
经纬恒润
1 年前
数据库
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数据库开发
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车载以太网
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some/ip
让SOME/IP运转起来——SOME/IP系统设计(下)之数据库开发
上一篇我们介绍了SOME/IP矩阵的设计流程,这一篇重点介绍如何把SOME/IP矩阵顺利的交给下游软件团队进行开发。
CyberSecurity_zhang
1 年前
笔记
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车载以太网
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some\ip
SOME/IP学习笔记3
目录1.SOMEIP Transformer1.1 SOME/IP on-wire format1.2 协议指定
经纬恒润
1 年前
网络协议
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rpc
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tsn
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车载以太网
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车载通信
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dds协议
车载通信与DDS标准解读系列(1):DDS-RPC
RPC:Remote Procedure Call,远程过程调用。远程过程调用是一种进程间通信,它允许计算机程序在另一个地址空间中执行子程序,就好像用别人的东西像用自己的一样,常用于分布式系统。
Allen.Su
1 年前
车载以太网
以太网诊断协议DoIP(Ethernet Diagnostic Protocol DoIP)
C++技能系列 Linux通信架构系列 C++高性能优化编程系列 深入理解软件架构设计系列 高级C++并发线程编程 设计模式系列
Mr.Cssust
1 年前
测试开发
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汽车
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can
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ecu
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uds诊断
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车载以太网
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产品标准
汽车电子——产品标准规范汇总和梳理(UDS诊断)
前言一、概述二、物理层三、链路层四、传输层五、会话层六、服务层七、表示层八、应用层九、实施和测试总结见《汽车电子——产品标准规范汇总和梳理》