【开源特斯拉车辆数据管理工具TeslaMate】TeslaMate+cpolar：特斯拉数据远程看，隐私安全两不误

TeslaMate 是一款开源的特斯拉车辆数据管理工具，核心功能是本地存储车辆行驶、充电、能耗等全量数据，生成详细的能耗分析报告，还能复盘急加速、海拔变化等驾驶细节，帮助车主优化驾驶习惯，同时避免第三方平台收集车辆隐私数据。

从特斯拉车主的角度使用下来，TeslaMate 最核心的优点是数据完全本地托管，不用担心行车轨迹等隐私信息泄露，而且能耗分析报告能精准指出高能耗的驾驶行为，比如空调温度设置过高、高速急加速等，按照报告调整后，续航能明显提升，日常用车更经济。

未使用 cpolar 前，TeslaMate 只能在局域网内访问，比如在公司想查看家里车库的车辆充电进度，根本无法操作；接入 cpolar 后，只需简单配置就能生成公网访问地址，不仅在公司能随时查看充电状态，长途旅行时还能让家人远程帮忙确认车辆是否锁好，甚至外出露营时，用手机就能查看车辆剩余续航，不用再赶回停车地点确认，彻底摆脱了局域网的束缚，日常使用的场景也丰富了很多。

黄金组合的安装教程准备如下，有需求的朋友快去安装吧！

下面介绍使用Docker中部署TeslaMate并结合cpolar内网穿透软件实现无公网无云服务器也可以远程访问TeslaMate,何时何地查看自己的车辆数据!

1. Docker部署TeslaMate

在Linux中任意目录下创建一个docker-compose.yml文件

shell 复制代码

vim docker-compose.yml

然后把以下内容复制进去,其中注释的地方需要自行修改一下

yml 复制代码

version: "3"

services:
  teslamate:
    image: teslamate/teslamate:latest
    restart: always
    environment:
      - ENCRYPTION_KEY=secretkey #自定义设置一个加密的kay
      - DATABASE_USER=teslamate
      - DATABASE_PASS=password #自定义设置一个密码!
      - DATABASE_NAME=teslamate
      - DATABASE_HOST=database
      - MQTT_HOST=mosquitto
    ports:
      - 4000:4000
    volumes:
      - ./import:/opt/app/import
    cap_drop:
      - all

  database:
    image: postgres:latest
    restart: always
    environment:
      - POSTGRES_USER=teslamate
      - POSTGRES_PASSWORD=password #自定义设置一个密码!
      - POSTGRES_DB=teslamate
    volumes:
      - teslamate-db:/var/lib/postgresql/data

  grafana:
    image: teslamate/grafana:latest
    restart: always
    environment:
      - DATABASE_USER=teslamate
      - DATABASE_PASS=password #自定义设置一个密码!
      - DATABASE_NAME=teslamate
      - DATABASE_HOST=database
    ports:
      - 3000:3000
    volumes:
      - teslamate-grafana-data:/var/lib/grafana

  mosquitto:
    image: eclipse-mosquitto:2
    restart: always
    command: mosquitto -c /mosquitto-no-auth.conf
    volumes:
      - mosquitto-conf:/mosquitto/config
      - mosquitto-data:/mosquitto/data

volumes:
  teslamate-db:
  teslamate-grafana-data:
  mosquitto-conf:
  mosquitto-data:

然后保存文件,执行下面命令部署启动

shell 复制代码

docker compose up -d

启动部署完成后,界面正常可以看到每个镜像容器都已经正常安装和创建运行,执行docker ps 可以看到成功运行了teslamate容器,接下来进行本地访问

2. 本地访问TeslaMate

上面成功运行teslamate后,通过访问挂载的4000端口即可看到我们teslamate interface界面,输入相关的token即可登录,本地部署运行启动就完成了,接下来我们安装cpolar内网穿透工具,实现无公网远程访问!

3. Linux安装Cpolar

上面在本地Docker中成功部署了teslamate服务,并局域网访问成功,下面我们在Linux安装Cpolar内网穿透工具,通过Cpolar 转发本地端口映射的http公网地址,我们可以很容易实现远程访问,而无需自己注册域名购买云服务器.下面是安装cpolar步骤

cpolar官网地址: https://www.cpolar.com

使用一键脚本安装命令

shell 复制代码

curl -L https://www.cpolar.com/static/downloads/install-release-cpolar.sh | sudo bash

向系统添加服务

shell 复制代码

sudo systemctl enable cpolar

启动cpolar服务

shell 复制代码

sudo systemctl start cpolar

cpolar安装成功后，在外部浏览器上访问Linux 的9200端口即:【http://局域网ip:9200】，使用cpolar账号登录(如没有账号,可以点击下面免费注册),登录后即可看到cpolar web 配置界面,结下来在web 管理界面配置即可

4. 配置TeslaMate公网地址

点击左侧仪表盘的隧道管理------创建隧道，创建一个teslamate的公网http地址隧道!

隧道名称：可自定义命名，注意不要与已有的隧道名称重复
协议：选择http
本地地址：4000 (本地访问的地址)
域名类型：免费选择随机域名
地区：选择China VIP

点击创建

隧道创建成功后，点击左侧的状态------在线隧道列表,查看所生成的公网访问地址，有两种访问方式,一种是http 和https

5. 远程访问TeslaMate

使用上面的Cpolar https公网地址,在任意设备的浏览器进行访问,即可成功看到我们TeslaMate界面,这样一个公网地址且可以远程访问就创建好了,使用了cpolar的公网域名,无需自己购买云服务器,即可发布到公网进行远程访问 !

小结

为了更好地演示，我们在前述过程中使用了cpolar生成的隧道，其公网地址是随机生成的。

这种随机地址的优势在于建立速度快，可以立即使用。然而，它的缺点是网址由随机字符生成，不太容易记忆（例如：3ad5da5.r10.cpolar.top）。另外，这个地址在24小时内会发生随机变化，更适合于临时使用。

我一般会使用固定二级子域名，原因是我希望将网址发送给同事或客户时，它是一个固定、易记的公网地址（例如：teslamate.cpolar.cn），这样更显正式，便于流交协作。

6. 固定TeslaMate公网地址

由于以上使用cpolar所创建的隧道使用的是随机公网地址，24小时内会随机变化，不利于长期远程访问。因此我们可以为其配置二级子域名，该地址为固定地址，不会随机变化【ps：cpolar.cn已备案】

注意需要将cpolar套餐升级至基础套餐或以上，且每个套餐对应的带宽不一样。【cpolar.cn已备案】

登录cpolar官网，点击左侧的预留，选择保留二级子域名，设置一个二级子域名名称，点击保留,保留成功后复制保留的二级子域名名称

保留成功后复制保留成功的二级子域名的名称

返回登录cpolar web UI管理界面，点击左侧仪表盘的隧道管理------隧道列表，找到所要配置的隧道，点击右侧的编辑

修改隧道信息，将保留成功的二级子域名配置到隧道中

域名类型：选择二级子域名
Sub Domain：填写保留成功的二级子域名

点击更新(注意,点击一次更新即可,不需要重复提交)

更新完成后,打开在线隧道列表,此时可以看到公网地址已经发生变化,地址名称也变成了固定的二级子域名名称的域名

7. 固定地址访问TeslaMate

最后,我们使用固定的公网https地址访问,可以看到访问成功,输入相关的token即可登录,这样一个固定且永久不变的公网地址就设置好了,随时随地都可以远程访问本地TeslaMate,无需公网IP,无需云服务器,随时随地查看车辆数据!

TeslaMate 为特斯拉车主提供了安全的车辆数据管理方式，cpolar 则拓展了其远程访问的场景，让数据查看更灵活。日常使用无需复杂操作，就能兼顾数据隐私与使用便利，符合普通车主的使用习惯。