长期使用或极端工作环境可能导致金属材料内部微观结构变化,从而引发金属疲劳。例如,在航空航天领域,飞机机翼长期处于高强度应力状态,导致微观结构中出现微裂纹,这可能最终导致材料失效。通过显微镜观察微观结构的变化,科学家可以评估材料的疲劳程度和断裂风险,从而采取预防性维护措施,确保航空安全。

**图:**2018 年 4 月 17 日,美国西南航空公司一架波音 737 飞机发生发动机桨叶脱落,调查发现是由于金属疲劳导致材料断裂。
长期使用或极端工作环境可能导致金属材料内部微观结构变化,从而引发金属疲劳。例如,在航空航天领域,飞机机翼长期处于高强度应力状态,导致微观结构中出现微裂纹,这可能最终导致材料失效。通过显微镜观察微观结构的变化,科学家可以评估材料的疲劳程度和断裂风险,从而采取预防性维护措施,确保航空安全。

**图:**2018 年 4 月 17 日,美国西南航空公司一架波音 737 飞机发生发动机桨叶脱落,调查发现是由于金属疲劳导致材料断裂。