在所有人都认为疫情过后，经济形势会一路向阳，但是，实际情况出乎所有人的意料，各行各业举步维艰。
新闻爆出的各大房地产，恒大的2.4万亿让人瞠目结舌，还有碧桂园和融创，也是债台高筑了，房地产行业的巨头都是这样的情况，其他的同行可想而知。除了支柱产业房地产，还有汽车行业，汽车行业带来的经济收益和就业情况也是一个不小的范围。受多种因素影响，国内汽车市场正在经历寒冬期。2021年，汽车的销售量骤减，多个4S集团接连倒闭，全国将近1400家4S店倒闭，几十家4S店一夜关门，近千万车主的售后受到影响，平均每天有11家店关门。但是在如此恶劣的大环境下，高层管理者能够提前预警，未雨绸缪，及时发现问题，采取措施，为集团发展导航掌舵。
汽车4S店的经营模式成熟繁琐，在主机厂的采购系统，业务管理系统，客户管理系统外，还有各集团内部的管理体系，各项数据计算方法，虽然大同小异，但也是需要重重统计，汇总分析的。
比如，简单的一个进店客户统计，就要分为首次进店，二次进店，无效进店，还有提车成交。厂家要求，凡是进店客户，就要统计为进店客户，即使只是简单的借用一下卫生间，进店之后感受到接待人员的态度，是热情的，真诚的，不是冷漠的甚至厌烦的，都会给人留下良好的体验，或许他没有购车需求，但不代表他以后没有购车需求，也不代表他的亲戚朋友没有购车需求，同时，也是品牌文化的一个展示机会，所以在厂家看来没有无效客户。
在换位到4S店经销商，各位管理者关注的数据是能产生价值的，说白了，就是能直接挣钱的，我们统计100个没有买车意向的客户，浪费了人力资源和时间，他们不买车，就不会有后续的保养维修，没有价值，我们统计这样的数据有什么用？而且还会影响我们店的一系列数据，像试驾率、二次回店率、成交率等等，还有后续工作的投入，如电话回访、接通率、满意度等，这些都是投入，却没有价值，还使我们的数据很糟糕。
这也是目前4S店里面为了数据而做数据的原因。目的是达到厂家的数据要求，又不会因为数据原因拿不到各项奖金和返利。当然厂家也是道高一尺魔高一丈，从各个方面开始追随上报数据的真实性，只要发现弄虚作假数据，狠狠的大笔处罚款是少不了的。经销商呢？也是绞尽脑汁的让数据是真是的数据，花费大量心思，已分不清楚，谁是道谁是魔。
上述情况，仅是冰山一角，在汽车行业的数据数量之庞大数以万计都不足为奇，那么这么大的数据，真正加以统计、汇总、分析，就能看到数据带来的直接价值。
4S店数字化管理系统的主要应用场景：
1.售前服务：数字化管理系统可以通过在线渠道向客户展示车型、配置、价格等信息，提供线上预约试驾、咨询等服务，方便客户了解和选择自己心仪的车型。
2.销售管理：数字化管理系统可以通过线上渠道管理销售数据、客户信息等，方便管理层对销售情况进行实时监控和分析，以及及时调整销售策略。
3.库存管理：数字化管理系统可以实时了解库存情况，避免库存过多或过少，从而减少库存损失和成本。
4.售后服务：数字化管理系统可以实现售后服务的线上预约、维修记录管理、客户反馈管理等功能，提高售后服务的效率和客户满意度。
3.资源整合：数字化管理系统可以将各项资源整合，实现资源的高效利用。比如，将客户信息、销售数据、售后服务记录等资源整合在一个平台上，方便4S店维护和管理。
4.客户关系管理：数字化管理系统可以帮助4S店更好地管理客户关系，从而提高客户满意度和忠诚度。通过数字化管理系统，4S店可以了解客户的需求和反馈，及时跟进客户问题，提供更加个性化的服务。
汽车行业，已经不是以前有钱人的消费，现在已经是大家出行的代步工具，人们上班通勤，回家出游，都离不开汽车，而且车辆的升级换代，犹如手机一样，出来新的款式，新的功能，就想换一换，体验一下，因此，数字化是4S店数字化转型的重要一步，它不仅可以提高经营效率和客户满意度，还可以帮助4S店实现可持续发展和更好的竞争力。对于想要在行业中立于不败之地的4S店来说，数字化管理是必不可少的一环。