随着汽车工业的发展，汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车电气系统变得日益复杂。许多车辆设计使用CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay或SENT在电子控制单元(ECU)之间以及ECU与传感器，执行器和显示器之间进行通信。这些ECU之间的通信允许车辆各个系统协同工作，提供各种功能和服务。常见的如CAN总线用于空调、显示、故障诊断。LIN总线多用于灯光、座椅等传输速率不高的领域，SENT总线则多用于传感器、电控等系统中，车载通信作为智能网联的血液，为智能电动汽车与城市、道路之间的协同增添更多可能。
汽车总线也会受噪声、电路板布局等因素影响，传输中可能包含过多的总线错误和判定，对于汽车总线的协议分析，配备协议解码功能的示波器可以用来观察解码后的总线信息及信号质量，这使得示波器成为排查故障的最佳选择。
