can总线

优利德14 天前
can总线·汽车总线协议
汽车总线协议分析-CAN总线随着汽车工业的发展,汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变,汽车电气系统变得日益复杂。许多车辆设计使用CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay或SENT在电子控制单元(ECU)之间以及ECU与传感器,执行器和显示器之间进行通信。这些ECU之间的通信允许车辆各个系统协同工作,提供各种功能和服务。常见的如CAN总线用于空调、显示、故障诊断。LIN总线多用于灯光、座椅等传输速率不高的领域,SENT总线则多用于传感器、电控等系统中,车载通信作为智能网联的血液,为智能电动汽车与城市、道路之间的协同增添更多可能
Trump. yang3 个月前
架构·autosar·汽车电子·can总线·通信原理
AutoSar 通信服务架构,CAN通信诊断详解AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)通信服务是为了简化车内ECU(电子控制单元)之间的通信而设计的。它基于多种汽车通信协议(如CAN、LIN、FlexRay等),并定义了一系列模块来组成通信协议栈。
虹科电子科技3 个月前
can总线
虹科方案 | 精准零部件测试!多路汽车开关按键功能检测系统欢迎关注虹科,为您提供最新资讯!#LIN/CAN总线 #零部件测试 #CAN数据在汽车制造业中,零部件的安全性、功能性和可靠性是确保车辆整体性能的关键。虹科针对车辆零部件的LIN/CAN总线仿真测试,提出了基于虹科Baby-LIN系列产品的多路汽车开关按键功能检测方案。本文将探讨该方案的整体设计、硬件配置、软件界面及其在实际应用中的功能效果。
77赫兹3 个月前
can总线
【零基础学习CAPL语法】——on message🙋‍♂️【零基础学习CAPL】系列💁‍♂️点击跳转本章主要介绍on message 事件的各种格式的使用 on message:接收到CAN报文时触发
虹科Pico汽车示波器3 个月前
汽车示波器·can总线·汽修·汽修案例·波形诊断·启动故障·捷豹
汽车免拆诊断案例 | 2013款捷豹XF车偶尔无法起动故障现象一辆2013款捷豹XF车,搭载3.0 L机械增压发动机(型号为AJ126),累计行驶里程约为20.6万km。车主反映,该车发动机偶尔无法起动,同时组合仪表上会提示很多故障信息;多按几次起动按钮或等待一会儿,发动机又能起动着机了。
北京阿尔泰科技厂家4 个月前
stm32·单片机·嵌入式硬件·物联网·自动化·can总线·采集模块
CAN总线8路开关量DI输入8路带隔离集电极开路输出模块,数字量输入输出联动——DAM-C3022#阿尔泰科技简介:DAM-C3022为8路带隔离数字量输入,8路带隔离集电极开路输出,数字量输入与数字量输出实现联动,通道一一对应;CAN通讯接口,CAN2.0A标准帧格式,支持CAN-OPEN协议。
虹科Pico汽车示波器4 个月前
汽车·汽车示波器·can总线·收音机·汽修案例·波形诊断·马自达
汽车免拆诊断案例 | 马自达CX-3无音频输出故障现象:使用触摸屏打开收音机时,单选按钮打开收音机,但无法访问菜单。使用中控台中的旋转控制旋钮时,也会遇到相同的情况。
灰勒塔德4 个月前
网络·单片机·嵌入式硬件·can总线
CAN总线-----帧格式目录前言一、CAN总线帧格式分类1.数据帧(重点)2.遥控帧3.错误帧4.过载帧二、位填充三、波形实例
虹科Pico汽车示波器5 个月前
汽车·汽车示波器·can总线·ems·波形诊断·名爵gt·通信总线
汽车免拆诊断案例 | 2014 款上汽名爵 GT 车发动机无法起动故障现象一辆2014款上汽名爵GT车,搭载15S4G发动机,累计行驶里程约为18.4万km。该车因左前部发生碰撞事故进厂维修,更换损坏的部件后起动发动机,起动机运转有力,但无着机迹象。用故障检测仪检测,发现无法与发动机控制模块(EMS)通信,于是向笔者请求技术支持。
IAMeee6 个月前
网络·笔记·学习·canoe·can总线·bus-off·干扰测试
从项目中学习Bus-Off的快慢恢复说到Bus-Off,大家应该都不陌生,使用VH6501干扰仪进行测试的文章在网上数不胜数,但是一般大家都是教怎么去干扰,但是说如何去看快慢恢复以及对快慢恢复做出解释比较少,因此本文以实践的视角来讲解Bus-Off的快慢恢复。
ArmSoM10 个月前
linux·arm开发·驱动开发·嵌入式硬件·开源·can总线
ArmSoM Rockchip系列产品 通用教程 之 CAN 使用CAN (controller Area Network):控制器局域网络总线,是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。
虹科汽车电子1 年前
can总线·低负载总线离线模拟·ecu模拟
虹科方案|释放总线潜力:汽车总线离线模拟解决方案导读:传统的ECU模拟工具通常需要依赖上位机软件来发起通信,这在离线场景和自动化产线中带来不便。为了应对这一挑战,虹科推出了创新的汽车总线离线模拟解决方案,基于PCAN-Router系列网关,通过内部可编程固件,实现了自主报文自发功能和实时离线通信,为工程师提供了一个高效、灵活且安全的测试平台。
努力的某某姚1 年前
stm32·mcu·基础详解·can总线
CAN总线基础详解以及stm32的CAN控制器目录CAN简介CAN总线拓扑图CAN总线特定CAN应用场景CAN的物理层CAN的协议层CAN数据帧介绍
scott1985121 年前
汽车电子·can总线
一文详解汽车电子CAN总线CAN总线(控制器区域网络Controller Area Network)是一个中央网络系统,连接不同的电子控制单元(ECU)以及车辆中的其他设备。现在的汽车可以有100个ECU,因此CAN总线通信变得非常重要。
虹科汽车电子1 年前
人工智能·汽车·汽车电子·can总线·can fd总线·lin总线
虹科方案 | 汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案全文导读:现代汽车配备了复杂的电子系统,CAN和LIN总线已成为这些系统之间实现通信的标准协议,为了开发和优化汽车的电子功能,汽车制造商和工程师需要可靠的数据采集解决方案。基于PCAN和PLIN设备,虹科提供了一种高效、可靠的汽车CAN/LIN总线数据采集解决方案,旨在帮助您轻松实现数据采集和分析,为您的汽车创新项目提供支持。