ISO 21434标准在安全测试方面有着详细且全面的要求，以确保车辆网络系统的安全性能得到有效验证和确认。以下是该标准在安全测试方面的主要要求：
一、安全测试计划的制定与执行
- 要求：制造商需要制定并执行详细的安全测试计划，该计划应明确定义测试范围、测试目标、测试方法和流程，以确保全面覆盖车辆系统的安全功能和特性。
二、静态安全测试
- 内容：ISO 21434鼓励进行静态安全测试，即对车辆系统的设计文档、架构、代码等进行分析和评估，以发现潜在的安全漏洞和设计缺陷。
- 目的：通过深入分析系统的各个组成部分，识别潜在的安全风险，为后续的测试工作提供基础。
三、动态安全测试
- 内容：标准要求进行动态安全测试，即对车辆系统进行实际测试和漏洞探测，模拟真实攻击场景检测系统的漏洞和弱点。
- 方法：包括渗透测试、压力测试等，以验证系统在面临恶意攻击时的应对能力。
四、模糊测试
- 推荐：ISO 21434推荐采用模糊测试（Fuzz testing）等技术，对输入数据进行随机生成和注入，检测系统对异常输入的处理能力，发现潜在的安全漏洞和漏洞点。
- 作用：这种测试方法能够模拟各种异常情况，帮助发现系统在极端条件下的潜在问题。
五、安全验证和确认
- 要求：标准要求对安全测试的结果进行验证和确认，确保发现的安全问题得到有效处理和修复，验证安全措施的有效性和系统的安全性符合设计要求。
- 流程：包括复查和确认测试结果，确保安全问题的解决方案得到正确实施和验证，消除安全漏洞的潜在风险。
六、安全测试工具的使用
- 鼓励：ISO 21434鼓励制造商采用适当的安全测试工具和技术，如静态代码分析工具、漏洞扫描工具、黑盒测试工具等，辅助进行全面的安全测试和评估。
- 目的：通过自动化和半自动化的工具，提高测试效率和准确性，减少人为错误。
七、安全测试文档的编写
- 要求：标准要求制造商编写详细的安全测试文档，包括测试计划、测试用例、测试结果和问题报告等，确保测试过程的可追溯性和透明性，便于管理和监控测试进展。
八、漏洞管理
- 流程：ISO 21434要求制造商建立漏洞管理流程，及时收集、记录和跟踪安全测试中发现的漏洞和问题，并分配责任人进行处理和修复。
- 目标：确保安全问题得到有效管理和解决，防止漏洞被恶意利用。
九、质量保证措施
- 实施：标准要求制造商在安全测试过程中实施质量保证措施，确保测试过程的质量和可靠性。
- 效果：提高测试效率和准确性，保证测试结果的准确性和可信度。
十、安全漏洞修复
- 计划：标准鼓励制造商制定安全漏洞修复计划，根据安全测试结果及时修复发现的安全漏洞和问题。
- 保障：确保车辆系统在投入使用前安全性得到保障，降低潜在的安全风险。
通过这些要求，ISO 21434标准旨在提供一个全面的框架，帮助汽车行业相关方在汽车网络系统的整个生命周期中管理和减轻网络安全风险，确保汽车网络系统的安全性。
在中国，这些要求也被广泛接受，并在汽车行业的网络安全实践中得到应用，以提升汽车网络安全水平，保障国家交通安全和公共安全。