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IPEmotion LIN 总线分析功能LIN总线目前主要用于为现有汽车网络(例如CAN 总线)提供辅助功能。针对一些车身控制类设备进行辅助控制，可大大节约车身成本。LIN控制主要针对车身控制方面的车窗升降，门锁开关防盗，发动机、刹车等液压控制回路电磁阀阀门开度等。针对LIN信号的控制触发，主从站信号的采集，后期LIN总线文件的数据分析等都是工程师的研究重点。

UDS浅记最近几周一直在搞lin的uds，浅浅记录下几个之前不知道的知识盲区：28服务的作用是打开/关闭ecu通信的接收和发送，简单讲就是让ecu禁言和取消禁言的。禁的什么言呢？是应用层报文和网络管理报文，对诊断报文是不起作用的。同时还需要在扩展模式下才起作用。

[Meachines] [Hard] Joker TFTP+squid+ln+checkpoint-action$ ip='10.10.10.21'; itf='tun0'; if nmap -Pn -sn "$ip" | grep -q "Host is up"; then echo -e "\e[32m[+] Target $ip is up, scanning ports...\e[0m"; ports=$(sudo masscan -p1-65535,U:1-65535 "$ip" --rate=1000 -e "$itf" | awk '/open/ {print $4}' | cut -d '/' -f

汽车总线分析总结（CAN、LIN、FlexRay、MOST、车载以太网）目录一、汽车总线技术概述二、主流汽车总线技术对比分析1. CAN总线（Controller Area Network）

LIN诊断（3）—— 传输层诊断协议（LINTP）ISO 17987-2 的这一部分规定了三种不同类型的传输层协议数据单元，相比于CAN总线，没有流控帧。

我是有底线的