【点云】激光点云建图评测

处理工具

  1. Pcap合并软件
bash 复制代码
sudo apt install wireshark-common
  • 合并Pcap文件,路径为数据文件夹下,
bash 复制代码
#mergecap -w <输出的新Pcap> <输入的Pcap>
mergecap -w lidar_output.pcap slice2099-06-01/LIDAR/lidar.pcap slice2099-06-02/LIDAR/lidar.pcap
  1. 可视化软件
    Meshlab、禾赛Pandar View

点云3D重建的评测

1. 平面特征厚度

从点云LAS文件提取地面厚度指标:输入采样点坐标文件,输出各个采样点为中心 X m 2 Xm^2 Xm2最大厚度、90%最大厚度、厚度标准差与RMS等,类似标志牌的点云厚度评测。

2. 控制点精度

  1. 控制点绝对精度评测

3. 世界坐标点云重投影图像帧匹配精度

基本过程描述:某一时刻图像,查询INS位姿,利用Tci计算相机位姿,

点云从世界坐标转换到相机坐标,利用齐次坐标表达,
T c i ∗ T i w ∗ P w T_{ci}*T_{iw}*P_w Tci∗Tiw∗Pw

相机重投影
p = K R ∣ t X p=KR\|tX p=KR∣tX

问题:重投影点云与图像特征距离偏大。

分析:LiDAR与INS的外参或INS与相机的外参误差过大。

验证方法:LiDAR与INS采用连续时间系统标定,与依靠INS定位的标定参数比对;标定Camera-LiDAR外参作真值,检验外参标定结果。

解决:相机与INS的外参Tci中的Z轴加0.3度,平移量z轴减去0.1m,使得某设备某次的建图重投影OK;建议LiDAR与INS的标定方法与相机和INS的标定在原理保持一致。

相关推荐
weixin_419658312 小时前
CAPL的数据类型(一)
车载系统·自动驾驶·汽车·信号处理
杨福宇13 小时前
100BASE T1以太网实时控制的危机V3.21 ——辅助自动驾驶难达标
网络·网络协议·安全·自动驾驶·汽车
田里的水稻2 天前
FA_融合和滤波(FF)-误差状态卡尔曼滤波(ESKF)
人工智能·机器学习·机器人·自动驾驶
深蓝学院2 天前
任少卿时隔十年再出手:MM-Future让自动驾驶“走一步想十步”
人工智能·机器学习·自动驾驶
m0_739312873 天前
【自动驾驶与机器人技术】之惯性导航与组合导航
算法·机器人·自动驾驶
自动驾驶小学生3 天前
Coursera自动驾驶课程第23讲:Reactive Planning in Static Environments
人工智能·机器学习·自动驾驶
别动我齐刘海3 天前
ROS2 Jazzy + C++ 时间系统——Time / Clock / Duration
linux·c++·人工智能·学习·机器学习·机器人·自动驾驶
嵌入式er3 天前
经纬恒润 自动驾驶嵌入式软件-秋招面经
人工智能·机器学习·自动驾驶
雪岭飞花10 天前
需要测试多少里程,才能证明自动驾驶系统足够安全?
自动驾驶
Liaiyang6611 天前
空圈容错视角下的无人机全链路审计:从理论框架到耦合式检验
人工智能·pytorch·python·深度学习·系统架构·自动驾驶·无人机