基于Simulink的‘单相全桥逆变器并离网控制‘模型

#基于Simulink的单相逆变器并离网控制 单相全桥并离网仿真模型;采用单环控制,并离网无缝衔接-切换时无明显跳变;调制采用单级倍频的方式,两种方案可供选择;仿真中尽可能考虑了单片机控制时的离散情况,对实物的实现具有很好的指导作用。 注:(V0002) 波形注释有问题,第三个是电流,第四个是电压。 仿真波形解读:0-0.2s(离网时逆变器输出电压跟随电网电压 );0.2-0.4s(并网时切换为电流跟随,可以看出此时电流幅值为预设值5V,相位与电网电压一致)。 Simulink版本:2018b

最近在折腾单相逆变器的并离网控制时,发现用Simulink做离散化仿真真是能避开不少坑。这次做的全桥拓扑结构,重点实现了离网到并网的无缝切换,调通那刻看到示波器曲线平滑过渡,直接治好了我的波形强迫症。

控制策略这块采用了电压外环单环结构,代码里最核心的是这个PI控制器。参数整定用了临界比例法,Kp=0.85,Ki=35。特别要注意的是在Simulink离散库里的积分器设置,必须勾选Limit output(图1)。实测发现不限制积分饱和的话,切换瞬间会有2ms左右的震荡。

matlab 复制代码
% 离散PI控制器实现
function y = PI_Controller(u)
persistent integrator;
if isempty(integrator)
    integrator = 0;
end
Kp = 0.85;
Ki = 35*Ts;  % Ts=50us对应离散化
integrator = integrator + Ki*u;
integrator = min(max(integrator, -1), 1);  % 抗饱和处理
y = Kp*u + integrator;

调制部分玩了个花活------单级倍频技术。传统双极性调制要两组载波,这里用三角波移相90°生成等效倍频效果(图2)。实测开关频率20kHz时纹波比常规SPWM小了40%。注意死区时间要设置在1.5us左右,否则并网时会听到明显的电流啸叫。

离散化处理是这次仿真的亮点。每个控制周期都加了零阶保持器,采样时间严格对齐PWM载波周期。有个坑是Simulink的Powergui模块必须设置为离散模式,步长设定为50us(对应20kHz开关频率)。当把连续模型转成离散后,发现电感电流的THD从2.1%升到了2.8%,但更接近真实DSP的控制效果。

看波形图(图3)时要注意横轴的时间标注:前0.2秒离网状态,输出电压(蓝色曲线)死死咬住电网电压(红色虚线),相位差控制在1°以内。0.2秒切换瞬间,电流环(绿色曲线)像猎豹扑食一样瞬间锁定到5A幅值。有意思的是电压波形在切换点有个小凹陷,这是预同步阶段主动降低调制比实现的软切入。

相关推荐
Luminbox紫创测控6 天前
GB/T 34515—2026新规航天热平衡试验:太阳模拟器该怎么选
测试工具·安全性测试·测试标准·航天器热平衡
为自己_带盐9 天前
我把自己做安全审查的一套方法,做成了一个 AI Skill
ai·安全性测试
Luminbox紫创测控10 天前
航天热平衡试验用太阳模拟器:光学积分器设计与均匀性提升方法
测试工具·安全性测试·太阳光模拟器·测试标准·航天热平衡实验
AngusKit10 天前
开源扫描器拼盘 vs AngusSecurity
安全·安全性测试·代码安全·漏洞检测·trivy·安全扫描·gitleaks
深圳安车昇辉检测机构10 天前
DO-160G 爆炸大气试验:机载设备可燃环境安全验证要点
无人机·安全性测试
hasty13 天前
execSync() 拼接 Git 参数的代价:从元数据到供应链执行
git·安全·安全性测试
Luminbox紫创测控15 天前
一文读懂:准直太阳模拟器如何检测汽车AR-HUD阳光倒灌
测试工具·汽车·ar·安全性测试·太阳光模拟器·测试标准·阳光倒灌
Luminbox紫创测控20 天前
车载AR-HUD阳光倒灌与热效应:太阳光模拟器如何复现太阳辐射?
测试工具·汽车·ar·安全性测试·测试标准
Luminbox紫创测控1 个月前
汽车前照灯阳光灼烧:光学热仿真与太阳光模拟器验证
人工智能·测试工具·汽车·安全性测试·测试标准
矩子01X1 个月前
从 NI 50 周年到具身智能合规:测试行业正在发生的四重范式转移
安全性测试·汽车测试